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VinFast VF 8 2022 : the new youth

La taille du complexe impressionne : 832 hectares, or 8.32 kilometers of carrés. As a comparison, this is a four-foot surface above the cell of the Parc du Mont-Royal in Montréal.

Il ya à peine deux ans, la moitié de cet espace était un marécage bordant la mer de China méridionale. Today, these are the installations of VinFast that are retrouve dans cette région de Hai Phong au Vietnam. That this company, fund and now comb five years, will again build a complex in record time and will build vehicles and electric scooters in six months over a miracle.

Selon Thi Thu Thuy – a 47-year-old female triathlete, who is at the tête du constructeur and also vice-president of the conglomérat Vingroup who chapeaute la nouvelle marque automobile – VinFast prend des décisions et accomplit des choses rapidement, quitte à modifier son approche en cours de route afin de la peaufiner.

Photo: Vinfast

Pourquoi en est-il question aujourd’hui? It just seems that VinFast decided to attack automne au marché automobile le most difficile et exigeant au monde, soit celui de l’Amérique du Nord, après avoir launched a premier attack on Vietnam, in France, aux Pays-Bas et in Allemagne. After the debuts or the production of General Motors and BMW vehicles under license for the Asia march, VinFast took the decision to design and build their own vehicles, on board the thermal motorization, then to electric motorisation. C’est donc avec deux VUS électriques, soit le VF 8 à deux ranges de sièges et le VF 9 à trois rangees launched at the Los Angeles Auto Show in November 2021, that VinFast launches à l’assaut de l’ America du Nord.

Des installations à la fine pointe

The economy of Vietnam is in full force, sa croissance is faster than celle des autres pays du sud-est de l’Asie, et VinFast semble avoir les moyens de ses ambitions. Lors de la visita de ses installations de Hai Phong, on verifying that the firm is equipped with the best outils auprès d’équipementiers reconnus comme Schuler, Bosch, Siemens, Dassault Systèmes, SAP, ABB, Thysenkrupp, et j’en passe.

Briefly, I retrouve dans les divers battiments de VinFast los memes équipements que ceux des marques automobiles établies, et le manufacturer a également recruté des professionnels, comme Shaun Calvert who auparavant directed des usines General Motors en Australie. Pour l’heure, VinFast assemble ses blocks de batteries avec des cellulares coming from marques recognues, comme Samsung, mais le constructor produira ses ses propres celules dans quelques mois à peine.

Photo: Vinfast

VinFast is one of the conglomerate companies named Vingroup, founded and directed by Pham Nhat Vuong in 1993, which is rapidly becoming the richest man in Vietnam. Ce conglomérat, presque tentaculaire, est active dans toutes les sphères de l’économie du pays, et al une capitalización de 39 milliards de dollars. Vingroup owns automobile manufacturing companies (VinFast), residential construction (VinHomes), villégiature hotels (VinPearl), medical services (VinMedic), education services (VinUniversity), and banking services avec l’ application VinPay, between autres. Briefly, Vingroup is literally imbriqué dans l’économie du pays, et est un acteur majeur de la croissance économique du Vietnam.

Photo: Vinfast

Premier contact avec le Vinfast VF 8

The first contact with the VUS électrique VF 8 s’est déroulé dans des circonstances particulières, soit au volant d’un prototype sur une route fermée à la circulation pour un parcours totalisant 24 kilomètres, it seems that j’ai demanded à le faire deux fois .

C’était beaucoup trop peu pour se faire une bonne idée, mais cela a tout de même permis de faire certains constats. In a first time, the quality of assembly laissait vraiment à desirer avec des notable écarts dans l’adjustment de panneaux de carrosseries as well as interior finishing.

Deuxièmement, although the power combined with the deux electric motors of our prototype était chiffrée à plus 400 chevaux, I never got the impression that the VF 8 livrait cette puissance. Pour ce qui est du comportement routier, la direction était plutôt vague, et les liaisons au sol composaient mal avec les transferts de masse.

Photo: Vinfast

Impossible, under three limited conditions, to validate the autonomy, the efficiency of the regenerative braking or the management of energy flux, among others. Bref, de nombreuses questions demeurent encore sans réponse, et il est clair qu’il reste beaucoup de mises au point à faire avant de pouvoir lancer les VF 8 et VF 9 sur le marché nord-américain. On hopes that the work will be offered by VinFast and that the serial models will be plus au point, more than the commercializer, dès cet automne, the VF8 and VF9 in Amérique du Nord will be three ambitieux.

In somme, VinFast is donne les moyens techniques pour produire des véhicules automobiles de qualité. Cependant, the company is encore très jeune et doit maîtriser les techniques de manufacturing avant de pouvoir s’attaquer au marché automobile exigeant qu’est celui de l’Amérique du Nord, avec des produits plus aboutis that the prototype essayé récemment. VinFast a connu a dazzling croissance et son avenir est prometteur, mais il ne faut pas brûler les étapes et c’est là le défi majeur pour ce nouveau constructor, à mon humble avis.

In video: the builder VinFast ouvre ses portes au Guide de l’auto

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