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Honda HR-V 2023: see all the details | Updates automobile

Honda HR-V 2023, profile

Honda nous a déjà montré à quoi allait ressembler la nouvelle génération de son VUS HR-V pour l’année 2023. Cependant, comme l’entreprise le fait souvent, ses premières présentations ne sont pas complètes et elle nous revient subséquemment avec plus d’ informations.

C’est ce qu’elle vient de faire aujourd’hui, adding the details that our manquaient concerns the model.

Voici donc, en gros, ce à quoi nous aurons droit avec le nouveau Honda HR-V 2023.

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plus gross
If you don’t necessarily distinguish it from the photos, the newer HR-V will be bigger than the old one. C’est dû au fait qu’il reposes desormais sur le châssis de la Honda Civic et non de la Honda Fit, comme c’était le cas auparavant. Ce sera d’ailleurs exclusif à nore marché puisque le HR-V international est toujours construit sur la structure de la Fit (la Jazz sur plusieurs autres marchés).

Specifically, the model is longer than 221 mm, larger than 70 mm. Ça va se refléter par plus d’espace interieur pour les occupants de la deuxième ranke, notamment avec un siège plus large. On gagne quelques liters of volume derrière la deuxième rangee (691 liters against 688), more on in perd une centaine derrière la première (1559 liters against 1665). It’s easy to understand; in adopting the chassis of the Civic, and with the benefit of Magic Seat technology at the rear. Cette dernière maximisait l’espace de chargement, car le réservoir à essence de la Fit était dissimulé sous le siège du conducteur.

A sacrifice, donc, sur ce qui représentait une des forces du HR-V, soit son volume de chargement.

In return, the voie elargie à l’arrière, et le fait qu’on profite maintenant du châssis de la Civic devraient will translate into a beautiful experience plus relevée sur la route. Partout à travers la gamme, le HR-V repose sur des roues de 17 pouces. Son style will be slightly different from one variant to the other, allowing even the recognition, notation to the hauteur of the calandre.

Honda HR-V 2023, interior

Honda HR-V 2023, interior

Technology Plus
On board, even if the vehicle is to be discovered, I communicated to Honda ressemble étrangement à celui that the company nous avait proposed the presentation of the Civic. Essentiellement, on reprimand the formula avec un cocon I thought pour le conducteur et une multimedia interface plus conviviale. In fact, on met him pilot au center de l’action, promet-on.

In terms of equipment, a pad of instruments with numerical display will be returned as standard, even if Apple CarPlay and Android Auto applications are used. Pour profiter du branchement sans fil de ces dernières, il faudra grimper au sommet de la hiérarchie. Là, on aura also droit au chargement sans fil pour appareils cellulaires. The écran du système multimedia fait sept pouces partout, neuf avec le modèle le plus cher.

Nous aurons l’occasion d’y revenir lorsque nous ferons l’essai et la découverte du nouveau HR-V.

Honda HR-V 2023, avant

Sous le bonnet
Sans surprise, et comme les rumeurs l’annonçaient, c’est le 4-cylindres de 2 liters de la Civic que va find refuge entre les roues avant. With 158 chevaux et 138 lb-ft de couple, the addition of a peu de puissance au modèle (17 chevaux et 11 lb-ft), mais il faudra voir pour les performances, car le nouveau HR-V sera plus lourd. Une transmission à variation continue va l’épauler pour le transfert de la puissance aux roues.

Pour ce qui est de la consommation, c’est annoncé à 9.1 liters aux 100 km en ville, 7.4 liters sur l’autoroute, le tout pour un combiné de 8.3 liters avec le modèle à deux roues motrices. With the autres, the respective costs are 9.4, 7.8 and 8.7 litres.

C’est un recul par rapport à l’ancienne mousture.

Honda HR-V 2023, three quarters arrived

Honda HR-V 2023, three quarters arrived

The gamma
The HR-V will be presented to you by four façons. LX à traction, LX à rouage intégrale, Sport and EX-L Navi. The seule version à deux roues motrices will be offered at 28,730 $. On ensuite devoir $31,030 for the full-traction LX variant, $33,930 for the Sport model, and $37,130 for the EX-L Navi variant.

Ajoutez bien sûr à cela d’exorbitants frais de transport et de préparation (1950 $).

Pour le reste, on vous revient bien sûr avec nos impressions de conduite lorsque nous aurons l’occasion de mettre la main sur un modèle.

Le modèle est attendu ce mois-ci chez les concessionnaires Honda du pays.

Honda HR-V 2023, hood

Honda HR-V 2023, rear

Honda HR-V 2023, rear

Photos du Honda HR-V 2023

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