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Dordogne. FLCI in full expansion

Avec Vanreva, sa marque de fourgons aménagés, FLCI for the diversification of their activities. (©FLCI Group)

After its creation in 1968, in Normandie, the FLCI enterprise became very large, just to become a group at the tête of many sites in the Dordogne. Specialized in the manufacture of sièges de spectacles and the renovation of fauteuils de transports ferroviaires, she received the benefit of a regional grant of €110,000 for the support of her derniers investments: a chain that allows the injection of mousses polyurethane moulees.

« Auparavant, nous achetions ces produits à l’étranger et devant les problèmes d’approvisionnement et de coûts, due to the Covid crisis, nous nous sommes retrouvés bloqués. Nous avons donc decided to integrate the activity on our site of Marsac », retrace the general director of FLCI Group et fils des fondateurs, Francis Bénard. Au total, €700,000 was dedicated to cette nouvelle activité in cours de démarrage « with a powerful fort de development », wait for him directant. It prevoit a global investment of 1.5 M € dans les trois prochaines années.

Sellerie, medical and transport

In France, there are some that deux à réaliser ces mousses moulées, who respond to cahiers des charges de la SNCF et de la RATP, deux gros clients de FLCI Group. « After the debut of the year, we have already signed for €9 million of contracts with the SNCF, for five years to come; It is an incontestable force of the FLCI to help work with the grands comptes, to promote the activity and to offer certain guarantees to our financial partners »Francis Bénard congratulates himself.

FLCI Group rénove non seulement les sièges des trains de nuit qui passent par le technicentre de Périgueux mais fournit également toutes les parois intérieures des voitures. If the activity is concentrated on the renewal, the entrepreneur aims to position himself equally to the future on the development of a century “of the first mountain”, new and disregarded also disaffected by the côté of the military sector.

The technology of the mousse moulée injected pourrait serves to diversify encore l’activité du groupe. « Nous avons déjà été sollicités pour de la sellerie chevaux, du medical… et nous pouvons envisager des activités complémentaires. If nous faisons de la mousse moulée pour l’équipement chevaux, nous pouvons aussi faire la coupe, le piquage… », imagine déjà directing him. The injected mousse is also a profit for the equipment of the vans and fourgons, a novelty developed after the dernier in Marsac.

The investment of €700,000 also includes the creation of a health and reliability laboratory, in order to establish the compliance of the mousse vis-à-vis the cahier des charges de ses clients et le recrutement, en cours, d’a chef de projet responsible du laboratory. Sur la ligne d’injection, deux salariés opèrent aujourd’hui. « Nous en avons besoin de six au total », indicate the general director, who met, with the name of chefs d’entreprise à l’heure actuelle, des difficultés pour trouver de nouvelles recrues.

A site plus functionality

The internal mobility, which allows the production to be rebalanced between the different sites, is complicated all the time. « L’activité de Mussidan sièges, which nous avons repris en 2014, est plus ponctuelle et plutôt saisonnière, de mai à octobre, puisqu’on rénove en été les salles de spectacles ou les universités fermées. Nous voulons donc développer la polivalence et policompétence in interne pour permittre à nos salaries de suivre l’accroissement de l’activité sur la partie materiel roulant. »

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After the rachat of the old atelier Bash, in Neuvic, the dernier, the ambition of the leader of FLCI serait, for the années to come, of pleasure in the activities of Mussidan sièges vers the site of Neuvic, plus fonctionnel, grace à des locaux plus récents et plus grands.

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