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Chery capitalize on the new energies and on the motorizations of the future

Today, the mobilité propre au sein de l’industrie automobile is in full expansion. In effect, the reduction of the consumption of energy and the transformation vers of feasible emissions of carbon constituent desormais le cheval de bataille des constructors automobiles, au rang desquels la marque Chery.

In the global context of new energies, the Chinese automobile builder sought the development of “Chery 4.0 Era All-Domain Power”, a technology that proposes more power solutions for thermal, hybrid and electric vehicles. De quoi permettre à la marque de lancer davantage de nouveaux produits afin de conserver son leadership dans son marché et de tisser sa toile de par le monde.

Faut-il souligner que Chery entend réaliser de nouvelles avancées en matière de véhicules propres et notamment électriques. Rappelons that c’est in 1999 that the Chinese builders devoilé avec succès are premier moteur. For these reasons, Chery’s independence ambitions in terms of research and development are rooted in the automobile group. Also, the power system of the motorizations of the brand has evolved into a troisième generation. D’ailleurs, 9 moteurs du géant automobile chinois ont reported the title of «China Core Ten Best Engines». During the rest, more than 10 million motorisations stamped Chery ont été sold across the world.

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Today, three blocks of four generations of Chinese constructeurs, who have developed thermodynamics at this time, are all in a phase of development at the bank. Pour autant, Chery ne s’est pas arrêté en si bon chemin puisque le program de développement du premier moteur de cinquième génération a été approuvé récemment, sa conception devant être finalisée d’ici la fin de ce mois de juin. A turbocharged 1.5 liter GDI hybrid bloc that equips from 2024 a brand new model.

Developed in collaboration with AVL, one of the three largest engine manufacturers in the world, this block will technically adopt an intelligent combustion system with high performance i-HEC 4.0, an EGR low pressure technology, a reduction in friction traînée and a technology of overfeeding with high performance atteignant a thermal efficiency of 43.9%, soit la meilleure de l’industrie. For ailleurs, the preliminary research program on the motors for high performance mené for Chery, which has adopted the technologies d’allumage par jet de préchambre et de mélange pauvre (with a thermal performance higher than 45%) atteint lui aussi son objective in laboratory.

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Retrospectively, on May 18, 2021, Chery officially unveiled a world premiere of a dedicated hybrid transmission, baptized DHT and fully functional. Cette technologie is the premiere for the Chinese marques to dispose of deux moteurs. It offers 9 modes of driving, has 11 combinations of vitesses (soit the greatest name of vitesses in the world) and is equipped with a double-baptized TSD training that offers a fluid driving experience.

On February 25, 2022, the project for the development and integration of new motorizations for private vehicles was directed by Chery Automobile to this accepted company in Wuhu, China. Also, the hybrid transmission baptized 3DHT125 of the first generation of the brand winds up the dernier Tiggo 8 Pro e+ which was recently launched in China.

On March 5, 2022, the national key project in R&D baptisé DHE et lié au développement de moteurs hybrides du constructor automobile chinois, to passé avec succès l’évaluation du ministère de la Science et de la Technologie et du jury d’experts. The hybrid motor project focuses on the research of a Miller cycle on the types of high compression and high combustion mélange. De quoi fournir aux moteurs de masse de Chery (G4 et G5) a support technique de belle facture.

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Outre, la marque optimisera avantage ses hybrid transmissions dedicated to 3 vitesses et les installera dans des produits de type PHEV de taille moyenne pour faire jouer pleinement leur puissance avantageuse. Pendant ce temps, Chery également des transmissions hybrides dédiées à 1 vitesse pour les PHEV et HEV urbains et compacts. Toujours est-il que Chery fait plus que des moteurs à carburant et des groupes motopropulseurs hybrides. In 2017, the launch of the Chery EQ1, with regard to its design and its technology, was favored by customers and became a best-seller for the brand.

Lors of the «World Manufacturing Convention 2019», the Chinese automobile builder exhibited their vehicles with fuel cells with hydrogen of three generations with fuel cells of 30 kW, which peuvent être rechargées en hydrogen en seulement 3 minutes et parcourir plus de 700 kilometers.

«The Chery Food Architecture 4.0 Era All-Domain Power covers fuel, hybrid, electricity and hydrogen energies, and essentially includes all possible route feuilles connues pour les technologies d’automobile power au cours des 30 années prochaines. Ensuite, we suivrons une stratégie étape par étape et nous allons poursuivre notre incursion dans le segment des véhicules électriques”, an expert du groupe motopropulseur de Chery recently declared.

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