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a 30,000 km road trip to validate the Volkswagen Golf premiere

To validate the durability of the new compact, a road-trip is organized after many pilots at the wheel of many golf courses, over 30,000 kilometers, an ultimate test before a demi-siècle of success.

Les deux conductors sont accompagnés de deux ingénieurs de la marque et suivis par un Combi Bay Window chargé d’emporter fournitures, nourriture et pièces de rechange. Mais où partent ces aventuriers?

Three months of road-trip served to refine the mise au point of the Golf.  Photo VW

Three months of road-trip served to refine the mise au point of the Golf. Photo VW

land of faith

Le départ est donné in October 1974, from Fairbanks in Alaska, direction le sud. Au menu, Yellowstone Park, the Grand Lac Salé, the Vallée de la mort. The equipages traversent present tous les pays d’Amérique Centrale.

Les montagnes Rocheuses, les steppes du Nevada, le Chili, les high plateaux andins du Pérou, la Bolivie et le Pacifique.

The adventure lasted 94 days south of the routes culminating at 4,843 meters of altitude in Abra Anticona in South America, arriving earlier in January 1975 in Ushuaia, in Terre de Feu.

Les Golf de serie reçoivent juste quelques accessoires et une protection sous le moteur.  Photo VW

Les Golf de serie reçoivent juste quelques accessoires et une protection sous le moteur. Photo VW

Golf premiere du nom

Les deux Golf utilisées sont des trois portes strictly d’origine avec un motor de 70 chevaux. The seule préparation consists in applying a plaque to the vehicle to protect the motor, the carter d’huile and the boîte sur les terrains défoncés.

On and off a pair of antibrouillards, des feux additionnels, une radio, un compte-tours et un manomètre de pression d’huile. The banquette arrière is replaced by a rangement space. C’est parti pour l’aventure.

Still panne series and come to slow down the Volkswagen Golf.  Photo VW

Still panne series and come to slow down the Volkswagen Golf. Photo VW

Des routes dangereuses

From the first part of the adventure, they chose to complicate themselves with the frozen routes, the ravins, the absence of security rambardes and the abrupt pendant over 2,500 kilometres.

Rien n’est épargné à la Golf qui étrenne sur ce terrain sa traction avant. Les écarts de temperature importants tout au long du périple permettent aux ingénieurs de mesurer la résistance du système de refroidissement de la compacte allemande.

Au Mexique, changement d’ambiance. Au pays des Coccinelles, the simple apparition of the Golf causes des émeutes. Tout le monde veut toucher la nouvelle Golf!

The traversée du continent américain ne fera pas sans mal.  Photo VW

The traversée du continent américain ne fera pas sans mal. Photo VW

Hostile Guatemala

L’arrivée au Guatemala will be moins chaleureuse. En pleine jungle, sous une chaleur accablante, les équipages doivent faire face à des aggressions et bagarres. Them

Passages de frontières sont plus compliqués. A detail compared the impractical seas that force the teams to take a ferry to reach Colombia.

Pensant avoir tout vu, les pilotes et ingénieurs devront affronter des climatiques horrible conditions en Equateur avant de pénétrer enfin au Pérou.

Ces deux Golf vont tracer la voie à une dynastie de huit générations.  Photo VW

Ces deux Golf vont tracer la voie à une dynastie de huit générations. Photo VW

An outstanding reliability

Through 30,000 kilometers of extremely demanding tracks, the seouls avaries were a fendillé échappement, a détendue distribution route and a troué réservoir d’essence. Des réparations effectuées sur le bord de la route.

One fois le périple finished, les deux Golf sont renvoyées en Allemagne pour inspection. The ingénieurs of the brand are surprised to read this après une telle adventure. Quelques bosses, des phares endommagés, un réservoir fuyant et des stickers arrachés témoignent du voyage, mais les deux voitures roulent parfaitement.

La mission est réussie, Volkswagen peut lancer sa Golf en toute sécurité. Aujourd’hui ces deux voitures sont conservées précieusement par Pirelli et Volkswagen. Une au musée “Automuseum” à Wolfegg in Allemagne, the seconde au musée Volkswagen de Wolfsburg.

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